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滚动轴承的配合选择

选择配合的依据
根据作用于轴承上的载荷相对于套圈的旋转情况,轴承套圈所承受的载荷

有三种:局部载荷、循环载荷、摆动载荷。通常循环载荷(旋转载荷)、

摆动载荷采用紧配合;局部载荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用紧

配合。当轴承套圈承受持动载荷而且是重负荷时,内、外圈均应采用过盈

配合,但有时外圈可稍松一点,应能在轴承座壳体孔内作轴向游动;当轴

承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时,可采用比紧配合稍松一些的配合。
载荷大小
轴承套圈与轴或壳体孔之间的过盈量取决于载荷的大小,载荷较重时,采

用较大过盈量配合;载荷较轻时,采用较小过盈量配合。一般径向载荷P小

于0.07C时为轻载荷,P大于0.07C而等于或小于0。15C时为正常载荷,P大

于0。15C时为重载荷(C为轴承的额定动载荷)。
工作温度
轴承在运转时,套圈的温度经常高于相邻零件的温度,因此,轴承内圈可

能因热膨胀而与轴产生松动,外圈可能因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴

向游动。帮选择配合时,对轴承装置部分的温度差、胀缩量应考虑进去,

温度差大时,选择轴与内圈的配合过盈量应大些。
旋转精度
对轴承有较高旋转精度要求时,为消除弹性变形和振动影响,应避免采用

间隙配合。
轴承壳体孔的结构与材料
对形式壳体孔,与轴承外圈配合时不宜采用过盈配合,也不应使外圈在壳

体孔内转动。对于安装在薄壁壳体孔、轻金属壳体孔或空心轴上的轴承,

应采用比厚壁壳体孔、铸铁壳体孔或实心轴更紧的配合。
安装与拆卸方便
对于重型机械,轴承宜采用松配合。当需要采用紧配合时,可选用分离型

轴承、内圈带锥孔和带紧定套或退卸套轴承。
轴承的轴向位移
配合中,当要求轴承的一个套圈在运转中能轴向游动时,轴承外圈与轴承

座壳体孔应采用松配合。
配合的选择
轴承与轴的配合采用基孔制,而与外壳的配合则采用基轴制。轴承与轴的

配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同,轴承内径的公差带多处

于零钱以下,因此,在采用相同配合的条件下,轴承内径与轴的配合比通

常的配合较为紧密。轴承外径的公差带与基轴制中轴的公差带虽然同处于

零线以下,但其取值与一般公差制度也不相同。

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